Ремонт АКПП Volkswagen Multivan 2011 года

Ремонт DQ500,0BH,0BT с Volkswagen Multivan 2011 года с пробегом около 200000 км. Здесь устанавливается 7-ступенчатая преселективная трансмиссия DSG с мокрым сцеплением. Заказчик недавно приобрёл машину, с уже неисправной DSG. Машина с задержкой трогалась с места, присутствовали жёсткие переключения на пониженную передачу, также из трансмиссии шёл посторонний звук в паркинге и нейтрали. Dsg7 DQ500(0BH,0BT) считается надежной трансмиссией, и, как правило, её пробег до капремонта составляет от 150 до 250 тысяч км. Данная машина была из гаража сопровождения, поэтому эксплуатировалась в жестких условиях. Разбирая трансмиссию, сразу было понятно, что её уже ремонтировали, во-первых, между корпусами был не заводской аэробный герметик, а розовый силиконовый. Во-вторых, и это самое важное при предыдущем ремонте DSG была допущена ошибка. Был неправильно установлен подшипник одного из входных валов, из-за чего два входных вала были зажаты, а подшипник между ними повреждён. Поэтому из DSG и шёл посторонний звук. При ремонте данной трансмиссии мы установим новое сцепление, два новых подшипника, отремонтируем мехатроник, заменим комплект прокладок сальников. После ремонта обязательно сделаем адаптацию. Берегите свои АКПП, обслуживайте их вовремя и они ответят вам бесперебойной и долгой работой.