Ремонт АКПП Toyota Alphard 2011 года

В работу приехала Toyota Alphard 2011 года с пробегом 300000 км. На машине отсутствовала задняя передача и были ошибки по соленоидам. Герметик на трансмиссии был уже не заводской, а в поддоне отсутствовали магниты, что говорило о ранее производимом ремонте трансмиссии. Дальнейшее вскрытие это подтвердило. Ремонт был произведен крайне не качественно, самая главная ошибка, которая была допущена, это не был восстановлен корпус акпп - самая главная болячка этой трансмиссии. И, как обычно бывает в случае с разбитым корпусом U660, происходит разрушение игольчатых подшипников и ,как следствие, попадание их роликов в смежные с ними детали. Такие как планетарный редуктор, солнечная шестерня, эпицикл, шестерня дифференциала, промежуточная шестерня, центральная шестерня. Помимо этого будут меняться все прокладки, сальники, фрикционные диски, стальные диски, гидросистема, ремонтироваться гидротрансформатор и обязательно будем усиливать в корпус.