Ремонт АКПП Mitsubishi Outlander 2012 года

Ремонт вариатора JF011E с Mitsubishi Outlander 2012 года с пробегом 210000 км. На Outlander устанавливается шестидиапазонный вариатор фирмы JATCO. 90000 км назад на машине уже производился капитальный ремонт вариатора. Но, буквально за 4 дня перед отъездом на юг, машина отказалась ехать назад и вперёд, (повезло что не на серпантине) произошло это внезапно при движении по парковке. Обычно такие симптомы вызваны оборванным ремнем, но в этот раз ситуация была необычная, отсутствие передач переднего и заднего хода, было вызвано разорванным барабаном в месте, куда вставляется входной вал. Это редкий дефект для CVT JF011E. Но иногда встречается. Ремень тоже изношен и имеет сильные задиры, фрикционы переднего и заднего хода перегреты, редукционный клапан в насосе был зависшим. Hab-sangir переднего хода имеет глубокие риски от зубчиков фрикционов. Для восстановленья вариатора все эти запчасти необходимо будет заменить. Также мы отшлифуем конуса и установим в них ролики вместо шариков, которые часто разрушаются. В насос установим ремонтный клапан Sonax. Берегите свои АКПП, обслуживайте их вовремя и они ответят вам бесперебойной и долгой работой.