Результатом перечисленных факторов явилась некорректная работа АКПП. Также из-за возросшей нагрузки на детали, сопряжённо работающие с центральным подшипником, возникала вероятность поломки еще большего количества деталей трансмиссии.
Начав ремонт, мы восстановили корпус АКПП, после чего изготовили и установили свою втулку в корпус, куда в дальнейшем запрессовали обойму центрального подшипника.
Также при ремонте данной коробки передач были заменены:
- все фрикционные и стальные диски
- насос
- передний планетарный редуктор
- комплект прокладок сальников
Также были отремонтированы гидросистема и гидротрансформатор. После ремонта оставалось лишь сделать адаптацию трансмиссии.